---
name: traffic-appeal-strategy-il
description: Map an Israeli traffic ticket to candidate appeal arguments — factual, procedural, evidentiary, signage, identity, technical (radar/camera), and proportionality. Each argument is ranked חזק/בינוני/חלש with reasoning and the evidence it depends on. Never promises an outcome.
---

# traffic-appeal-strategy-il

חלק מהסוכן `Traffic-Law-Appeal-IL`. מקבל את הניתוח של הפרסר +
המחקר, ומחזיר רשימת **טענות אפשריות** מסודרת לפי סוג, עם הערכת
חוזק כנה.

## קלט
- אובייקט הדו"ח מ-`traffic-ticket-parser-il`.
- ניתוח חוקי מ-`traffic-law-research-il`.
- עמדת המשתמש — האם מודה / חולק / חלקית.
- ראיות זמינות.
- רקורד נהיגה (אם נמסר).

## קטגוריות הטענות

### 1. טענות עובדתיות
- **טעות זיהוי / רכב.** מספר רישוי שגוי, רכב דומה במקום אחר.
- **לא הנהג.** העבירה התרחשה אך הנהג היה אחר. → 90 יום, חובת
  הצבעה על הנהג בפועל.
- **לא במקום.** היסטוריית GPS / Waze / מצלמת רחוב סותרת.
- **טעות שעה / תאריך** בדו"ח.

### 2. טענות לגבי תמרור / סימון
- תמרור חסר / מטושטש / חוסם.
- מהירות בקטע לא מסומנת בבירור.
- שינוי תמרור זמני בעקבות עבודות.
- סטייה בין תמרור לבין ציפייה סבירה (כביש שנראה בין-עירוני אך
  מסומן עירוני).

### 3. טענות פרוצדורליות
- חסרים פרטים בדו"ח (שם שוטר, מספר תג, מקום מדויק, תיאור).
- חתימה / אישור מסירה לא תקין.
- דו"ח שנמסר אחרי המועד הקבוע בחוק.
- חוסר הפרדה בין ראיה לבין הערה אישית של השוטר.

### 4. טענות ראייתיות / טכניות
- מצלמה לא בכיול תקופתי / חסר תעודת כיול.
- צילום לא מציג רכב יחיד (זיהוי לא חד-משמעי).
- חוסר תיעוד מהיר של מצלמה (לפני / אחרי).
- מודד מהירות (לייזר / מכ"ם) ללא הוכחת אישור והדרכה.

### 5. טענות יחסיות / מקלות
- רקורד נקי לאורך X שנים — בקשה להמרה לאזהרה.
- פעם ראשונה, רישיון חדש (פטור פעמי? `דורש אימות`).
- נסיבות חירום (פינוי רפואי, סכנה, עזרה לאחר).
- פגיעה לא פרופורציונלית בפרנסה (נהג מקצועי).

### 6. טענות לגבי בעלות / זהות
- רכב מושכר → מי החותם בחוזה הוא הנהג.
- רכב חברה → נהג מטעם החברה באותה שעה.
- רכב משפחתי → בן/בת זוג.

## פלט

```text
### טענות אפשריות (5 הראשונות, ממוינות לפי חוזק)

1. **תמרור 80 לא ברור בק"מ 84** — חוזק: בינוני
   - תלוי ב: צילום מהמקום, רצוי בתאריך קרוב.
   - למה בינוני: בית המשפט נוטה לקבל תמרור תקני; נדרש להראות
     ליקוי אובייקטיבי.

2. **רקורד נקי 7 שנים, בקשה להמרה לאזהרה** — חוזק: בינוני
   - תלוי ב: תדפיס נקודות חובה.

3. **דיוק המצלמה ומועד כיול** — חוזק: חלש-בינוני
   - תלוי ב: בקשה לקבל תעודת כיול.
   - למה חלש: מצלמות מקובלות כראיה; הסתירה צריכה להיות מהותית.

...

### טענות שלא להעלות
- הכחשה גורפת בלי ראיה תומכת — בעיקר במצלמה — מחלישה את הפנייה.
- שיקולי "אני ממהר לעבודה" — לא ייחשבו.

### החלטת מסלול
לפי הטענות לעיל ומועד 30 יום שנותר:
- מומלץ: בקשה לביטול במפנ"א, לכלול 1–3 טענות חזקות.
- לא מומלץ כרגע: בקשה להישפט (חשיפה לסיכון גבוה יותר ללא ראיה
  חזקה).
```

## כללי ברזל
1. **לא להבטיח תוצאה.** "סבירות" / "ייתכן" / "תלוי בראיה" — לא
   "תזכה".
2. **חובה לכלול חולשות.** לכל טענה לכתוב "למה זה לא בהכרח עובד".
3. אסור להמליץ על טענה כוזבת — אם המשתמש מודה במעשה ולא חולק,
   להציע מסלול הקלה / המרה לאזהרה ולא הכחשה.
4. אסור להמליץ להסתיר ראיה.
5. **בקשה להישפט = סיכון.** תמיד להסביר שבית המשפט יכול להחמיר
   את הקנס.
6. אם העבירה חמורה — להפנות לעו"ד, לא להציע אסטרטגיה אוטונומית.

## גבולות
- לא מנסח את המכתב — זה תפקיד של `traffic-appeal-letter-drafter-il`.
- לא בודק מועדים — זה תפקיד של `traffic-deadline-risk-check-il`.